彭小伟

基于速腾车型的新型裁膜台架的开发应用研究

彭小伟

（江苏省交通技师学院，江苏 镇江 212028）

为满足中等职业学校汽车美容课程实训教学需要，设计制造了一台基于速腾车型的新型裁膜台架，并将该成果应用于实训教学，对教学效果进行分析。结果显示，新型台架满足实训要求，有效提高了学生的学习效率，有良好的教学效果。

汽车美容；车窗贴膜；教学效果分析

1 前言

近年来，私家车保有量逐年增加，推动了汽车后市场的快速发展，汽车美容装潢行业进入了发展快速通道。对于此享受型消费，车主现在更加注重汽车所带来的较佳的乘坐舒适性。现阶段汽车太阳膜市场依旧火爆，市场的背后有两方面因素：

（1）由于前几年汽车4S店采用买车送全车膜的销售手段，很多车主选择4S店赠送的太阳膜，但由于太阳膜品质有好有差，对于较差的太阳膜（染色膜），使用3-5年将会出现褪色、起泡、异味等情况[1]；

（2）由于目前车辆制造厂商未全面普及后排车窗玻璃自带防晒涂层，所以新车依然需要后加太阳膜。这两种情况造热了太阳膜市场，也推动了太阳膜本身品质的进步，同时，对于施工者的技术要求提出了更高的标准[2]。

鉴于市场需求，我系开设《汽车美容装饰》实训课程，其中一项即为太阳膜的张贴。在实际教学过程中，学生在实际裁膜过程中由于生疏或不认真会出现很多问题，造成太阳膜的大量损耗。在市场上，裁膜的好坏也与施工者经验有较大的关系。

大部分职业院校开展此课程采取的是校企合作的方式：企业提供培训，学校提供场地。此种做法可以快速地为企业提供技能人才，因为在汽车美容与装饰行业，员工的流动性较大，所以，企业最为需要的就是源源不断的技术工人。而对于学校，可以用较少的资源来建立起完整的课程体系，且该课程能够高度对接社会需求。

基于此种现状，控制教学成本、保证学生安全性就成为其中关键的内容。培养一名熟练的贴膜工，是需要练习很长一段时间的，教会方法加上反复练习，学生才能掌握贴膜的技巧。这就需要大量的练习膜及品牌膜来保证教学效果，培养学生裁膜习惯以及节省材料、裁膜刀的安全使用便成为重点考虑的方面。

2 新型台架的设计与制造过程

2.1 基于教学车辆速腾制作侧档太阳膜切割模板

（1）拆卸速腾侧档（前、后）玻璃；

（2）在白纸上画出玻璃形状，制作CAD图纸；

（3）根据现有裁膜台台面尺寸[3]，选择合适的不锈钢板尺寸（1500*976），1.2mm厚，出于安全考虑四角倒圆角。在挖空布局中充分考虑板面最大化利用，减轻不锈钢板质量。

2.2 现有裁膜台架的改进设计

通过三维建模软件Solidworks建立现有台架模型，以用于后期改进施工图纸制作。

图2 实训裁膜台架模型设计

（1）改进现有台架下部储藏空间

现有裁膜台架下部空间浪费极大，学生裁剪完毕的太阳膜只能随意放置，导致许多学生在思想上认为本项实训较为混乱，且实习结束会浪费很多太阳膜。

贴膜所使用的工具如刮板、裁膜刀都属于小物品，学生在实习过程中会随意放置，这个过程会导致许多贴膜工具丢失、损坏，而且不利于学生细致认真习惯的养成。

太阳膜裁膜台架下部空间主要为了解决上述问题而进行优化设计。

（2）裁膜台下部挂钩制作与安装

制作裁膜台下部太阳膜卷轴挂钩并进行焊接。

（3）裁膜台下部功能区划分

综合近几年学生贴膜实习过程中出现的问题，其中小工具的摆放一直是个难控点。由于美工刀、刀片、刮板之类的工具较小，实习场地有时会发生变化，导致学生工具出现乱放的现象，低值品管理难度较大。而且不同组别学生之间会出现工具随意拿取的现象，使实习秩序会发生混乱，故在考虑功能区时，小工具的摆放是首要解决的问题。不论实习工位如何变化，裁膜台必须紧随其后摆放到位。

考虑实习期间分组情况，共设置六个位置用于摆放贴膜全套工具，如图3。学生在裁割完毕膜、烤完膜之后，膜的放置区亦是以往实习未解决的问题。以往实习学生将膜卷完会放置在台架底部隔板上，根据对学生的问卷调查，随意的放置会导致学生对实训过程操作的严谨性有较大的影响。故在下部改造时将已裁割（定型）成品膜专门设置摆放区，位于台架下部右侧。

将常用的清水壶、溶剂壶和粘胶去除剂放置于台架下部左侧，如图。

为解决在太阳膜、改色膜认知教学过程中需要展示多种膜特性的问题，在下部功能区特意增加九个挂钩，可以同时挂九种太阳膜、改色膜，无需讲解到某种膜时重新挂该种膜而浪费时间、破坏讲课节奏。

图3 裁膜台架模型功能区示意图

（4）裁膜台下部功能区制作

功能区采用木工板制作，划分功能区间。

图4 贴膜工具摆放

3 应用与教学效果分析

（1）研究对象及分组

本课题将车辆工程系2018级汽车检测与维修18（2）班作为样本。其中，试验组学生人数 18人，对照组学生人数 18人。在进行分组的过程中，主要是依据学生的入学成绩进行随机分配的，学生人数以及学习成绩的总体差异不大。采用SPSS19.0统计软件对两组学生的学习成绩以及人数进行统计学分析，差异无统计学意义（P＞0.05），具有可比性。

对照组与实验组的理论授课部分完全一致，即进行课堂上的多媒体教学，在实践教学部分，对照组同学在实车上进行操作，实验组同学在新型贴膜台架上进行操作，最后统一进行项目考核。

（2）教学效果分析

在研究新型裁膜台架教学效果方面，主要从学生实习轮转效率及实训耗材使用率两方面来研究，见表1。

表1 新型裁膜台架教学效果统计

注：成品膜准确率主要考察学生通过教师提供的模板在原有台架上裁割的太阳膜能否顺利完成侧档膜贴膜训练，无漏光现象。剩余膜利用率主要考察原有台架组学生对裁割太阳膜有无合理安排意识。

4 总结

采用模板裁割侧档膜效率大幅度提升，学生更关注如何贴好侧档膜及贴膜技巧的掌握；采用传统方式裁割太阳膜，学生切割出来的侧档膜尺寸或多或少存在问题：尺寸偏大无法塞进密封条；尺寸过小有漏光情况；膜整体裁歪等情况。学生在侧档膜有问题的情况下，容易放弃对贴膜技巧的掌握，认为难度较大。采用模板与传统裁割侧档膜方式相比较[4]，学生实习轮转效率大幅提高，在实习相同次数情况下，材料利用率得到大幅提高。传统方式学生对膜废品率较高，而模板已经固化了成品膜的质量，能达到百分百成功。

采用模板与传统裁割侧档膜方式相比较，传统裁割侧档膜的方式学生不能很好地安排膜面布局，学生存在极大的浪费情况，且剩余边角膜利用率不高，对工具摆放养成了良好的习惯，而传统裁割方式出现了学生刮板乱放、工具混用，最后课程结束时依然有工具在实习车辆里的情况。

采用模板与传统裁割侧档膜方式相比较，使用模板进行实习的学生组实习秩序更为有序。

[1] 李树金.汽车贴膜的选择与施工工艺[J].内燃机与配件,2018(17): 243-244.

[2] 李亦兴.浅析车用太阳膜的结构、性能及鉴别方法[J].中国科技博览.2011.

[3] 周晓飞.一汽大众速腾/迈腾轿车实用维修手册[M].化学工业出版社.2010.

[4] 汽车车窗玻璃遮阳膜[S].GA/T744-2013.2013.

Research on the Development and Application of a New Type of Film Cutting Platform Based on the Model of He Sagitar

Peng Xiaowei

（Jiangsu Jiaotong College, Jiangsu Zhenjiang 212028）

In order to meet the needs of practical teaching of automobile cosmetology course in secondary vocational schools, a new type of film cutting platform based on the Sagitar model is designed and manufactured, the results are applied to the practical teaching, and the teaching effect is analyzed. The results show that the new platform meets the training requirements, effectively improves the learning efficiency of students, and has good teaching effect.

Car beauty; Window film; Teaching effect analysis

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.02.060

U472.6

B

1671-7988(2021)02-185-03

U472.6

B

1671-7988(2021)02-185-03

彭小伟，就职于江苏省交通技师学院。