毛明

(中船重工鹏力(南京)智能装备系统有限公司, 江苏 南京 211106)

0 引言

随着新能源汽车轻量化底盘悬架系统研制的高速发展[1]，制造企业间竞争加剧，企业赢利能力面临挑战。加强技术创新，以新一代信息技术与制造业的深度融合，促进企业提质增效，已成为企业发展的新引擎[2]。智能装备、智能工厂等智能制造新理念正在引领汽车零部件制造领域生产方式变革。为适应国内外汽车底盘悬架系统市场发展新态势，缩短生产周期、降低成本，围绕产品设计、工艺、制造、生产管控等关键要素全面开展智能制造系统建设十分迫切。

1 研制内容

1.1 产品对象

新能源汽车采用电控悬架系统[3]，根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元(electronic control unit, ECU)控制悬架执行机构，使减振器气囊刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变，从而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。汽车底盘悬架系统如图1所示。

图1 汽车底盘悬架系统

1.2 总体设计

底盘悬架系统生产属于典型的离散型制造，以“数字化车间+智能工厂”为设计模型，建成国内先进的节能与新能源汽车轻量化底盘悬架系统智能制造系统[4]，实现从产品设计到销售，从设备控制到企业资源管理整体环节的“全面数字化”和加工、制造、装配、焊接、质量等关键工艺环节的“核心智能化”。

技术路线采用5层架构：总体规划与布局层—研发设计层—信息化管控层—制造过程数字化层—供应链商务层。……