钟绍魁

湖南天翔工程项目管理有限公司 湖南 长沙 410005

高速公路工程的特点就是建设周期较长、投资较多，这也增加了造价控制的难度。国内很多高速公路项目都没有健全的造价控制体系，缺乏科学合理的控制措施，使得造价控制比较粗放，导致实际建设成本过高，影响了项目的效益。所以，要想改变现状，就需要结合项目的情况，加强造价控制工作，将其落实到项目建设的整个过程中，提升造价控制的效果，增加项目的综合效益。

1 决策阶段造价控制

这是项目造价控制的第一个环节，为了提升造价控制的效果，首先，就需要提升科学性，合理的选择投资方案，明确项目投资，进而对资源进行合理的配置，做好投资控制工作。另外，还要明确建设标准，合理的选择建设地点，选择和项目情况相适应的施工工艺和机械设备。其次，要合理的编制审查投资估算，对其进行审查。要合理的做出项目决策，计算出工程的投资估算，确保将各环节的造价控制在合理范围内，促进控制目标的实现，防止产生“三超”问题[1]。工程建设有很多的影响因素，这些都会影响到投资估算的效果，在可行性研究环节，要基于分项指标上对投资估算进行编制；在初步设计环节，要依据概算进行编制，提升准确性。最后，要合理的对风险进行分析，采取有效的措施进行管理。

2 设计阶段造价控制

要加强设计环节的造价控制，就需要坚持相关的原则：第一，平衡好国家定价以及市场差价，提升造价的合理性；……