尹恒

重庆市设计院有限公司 重庆 400015

1 概况

1.1 项目概况

华福立交地处重庆九龙坡区，为金建路和华福路相交形成的节点，标准三层菱形立交，金建路下穿华福路，轨道交通五号线沿华福路方向上跨拟建华福立交。立交方案含金建路下穿道1座、华福路上跨桥1座、人行天桥2座。

1.2 华福立交与轨道交通的关系

金建路下穿道、华福路上跨桥和1号人行天桥均位于轨道五号线华岩新城站至中梁山站区间高架段保护区范围内。

（1）金建路下穿道位于轨道五号线QJ27-D43#和D44#桥墩之间，下穿道基坑围护桩基与轨道五号线高架桥承台最小水平净距为5.12m，最大竖向高差为2.781m，桩基之间无传力影响。

（2）华福路上跨桥左、右线与轨道五号线高架桥平行，与轨道高架的墩台基本处于同一断面，上跨桥桥面标高均低于轨面标高，最小高差为0.5m。

（3）1号人行天桥下穿轨道五号线高架桥，共有6个桥墩位于轨道保护线范围内，其中Z4和Z5桥墩与轨道桥墩距离最近，均位于轨道QJ27-D44#桥墩南侧，桥墩桩基最小水平间距为12.58m，最小竖向高差为1.42m，桩基之间无相互传力。轨道梁底与对应人行天桥桥面高差为2.77m，满足人行天桥桥面净空大于2.5m的要求。

1.3 风险源辨识

华福立交所含金建路下穿道、华福路上跨桥和1号人行天桥对轨道五号线高架段影响分别为特级、特级、二级，主要风险在于施工对围岩的扰动引起轨道结构应力重分布及变形，可能对轨道结构安全与稳定造成不利影响。

2 计算分析

2.1 评估内容

根据拟……