电动汽车高压电缆材料及其制备工艺概述
2021-02-02叶永盛邓腾飞李锻能廖锦仁
汽车零部件 2021年1期
叶永盛,邓腾飞,李锻能,廖锦仁
(1.广东工业大学机电工程学院,广东广州 510006;2.广州南洋电缆有限公司,广东广州 510702)
0 引言
新时代新能源汽车产业担负着产业转型升级和保护大气环境的双重使命,极大带动电动汽车用高压电缆等相关配件的产业发展,各电缆厂商和认证机构纷纷投入大量精力到电动汽车高压电缆的研发中。作为华南地区研发制造电线电缆的龙头企业,广州南洋电缆有限公司也进军了该领域,公司从芬兰麦拉菲尔公司成套引进目前国际技术领先的两条500 kV的三层共挤立式交联电缆生产线,并建设了华南地区最高的交联立塔,还引进了德国西科拉公司自动在线测径测偏仪,研发了一系列新能源汽车内部用高压电缆新产品。
电动汽车用高压电缆的各方面性能要求高,与传统汽车电缆相比,高压电缆至少需要达到额定电压AC 600V/DC 900V,额定温度要达到125~250 ℃才能基本满足组件发热的要求,同时应该符合RoHSb标准、阻燃等级UL94V-0级标准要求和柔软等性能。由于电缆在使用过程中会产生较强的电磁辐射,对内部电气部件形成EMI,因此具备良好的屏蔽性能是电动汽车安全工作的必要条件。
本文作者结合公司产品研发情况概述电动汽车用高压电缆的材料及制备工艺。图1为一典型电动汽车高压电缆的结构图,结构主要分为七层。
1 高压电缆的材料技术
1.1 电缆的导体材料
目前电缆导体层的材料主要有铜和铝两种。少数企业认为铝芯能……
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