董涛

(上海实业交通电器有限公司,上海 200030)

0 引言

汽车玻璃升降器的功能是实现车窗玻璃上升与下降，同时实现将汽车玻璃固定在车窗的任意位置。针对环境温度对汽车玻璃升降系统载荷和电机性能的影响，主机厂会对玻璃升降器的运行速度制定不同的标准要求。本文作者通过对不同环境温度下玻璃升降系统载荷和电机性能的变化进行相关研究，在设计阶段有效规避低温环境下玻璃升降器运行缓慢的现象。

1 玻璃升降器的介绍

汽车玻璃升降器的种类包含臂式玻璃升降器和绳轮式玻璃升降器。臂式玻璃升降器可分为叉臂式玻璃升降器与单臂式玻璃升降器，而绳轮式玻璃升降器又分为双导轨绳轮式玻璃升降器和单导轨绳轮式玻璃升降器。文中采用单导轨绳轮式玻璃升降器，整个玻璃升降器组成部分如图1所示。当电机通电时，电机的扭矩通过卷丝筒带动钢丝绳收放，钢丝绳通过滑轮换向，从而带动玻璃托架沿着导轨上下运动[1]。

图1 绳轮式升降器结构图

2 汽车玻璃升降系统载荷计算[2-3]

2.1 玻璃升降系统载荷的构成

以某品牌汽车的前门为例，玻璃上升时的系统阻力如图2所示。

图2 玻璃上升时的受力分析图

由图2可以看出，玻璃上升时，升降器系统载荷为：

F0=f1+f2+f3+Gcosθ

其中：f1、f2，f3分别为玻璃A柱、玻璃B柱、内外水切的阻力，N；

L1、L2、L3分别为玻璃A柱、玻璃B柱、内外水切的长度，100 mm；

G为玻璃的重力，N；

θ为玻璃与重力垂直方向的倾斜角，(°)。

提拉力

式中：η为升降器机构的效率。……