夏朝霞，程炜明，庞伟

（长沙五七一二飞机工业有限责任公司，湖南 长沙 410111）

设计部门一般将钢丝螺套用于铝合金材料制作的机件的安装螺纹孔，采用在铝合金基体螺纹孔内加装钢丝螺套，来提高螺纹连接强度，避免因铝合金的强度较低拆装时损坏部件上的螺纹孔。针对机件的螺纹安装孔损坏的传统修理方法的弊病，可以将钢丝螺套应用到修理工作，成为一种新的修复工艺。

1 机件螺纹安装孔损坏时的修理现状

在飞机维修中，经常会遇到机件的螺纹安装孔损坏的现象，有的是底径变大，有的是螺纹烂牙，传统的修理方法是：

（1）将原螺纹孔用钻头钻成光孔，重新攻丝，加大螺纹，配加大螺栓。缺点：机件壁厚变薄，有时机件壁厚限制不能加大螺纹孔；如果相配的是成组多个螺栓，加大螺栓与原螺栓互换性差。

（2）将原螺纹孔用焊接的方法堵孔，重新制作螺纹孔。缺点：焊接产生变形，损坏机体的形位公差，并且有些材料不允许焊接，无法实施修理。

（3）将原螺纹孔扩孔后，加装带螺纹的衬套，衬套与孔为紧配合。缺点：由于衬套内加工螺纹，为保证有一定的强度，衬套外径至少比螺纹外径要大1 毫米以上，机件扩孔可能边距不够影响强度，而且衬套与孔配合精度要求高，有松脱的风险。

2 钢丝螺套介绍

钢丝螺套是由一种高强度、高精度、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝精确成形的螺旋线圈，为高精度内、外螺纹同心体，能形成标准的螺纹，螺纹护套装好后能形成一个符合国家标准的高精度内螺纹，其各项性能均优于攻丝形成的螺纹。……