胡永盛

（大唐鸡西第二热电有限公司，黑龙江 鸡西 158150）

某热电公司2 号汽轮机为哈尔滨汽轮机厂制造的C270/N300—16.7/537/537 型亚临界、一次中间再热、单轴、双缸（高中压缸合缸）双排汽、单抽供热凝汽式汽轮机，即73D 型机组。设计供热面积960 万㎡，为解决在冬季供热中期满足供热需求的情况下无法获得调峰收益的问题，该公司对2 号机组采用低压缸零出力技术对机组进行了改造。

1 改造方案

1.1 热力系统改造

1.1.1 低压缸冷却系统

连通管设有低压缸冷却系统，设有电动调节阀、流量测量装置及疏放水管道，低压缸冷却系统见图1。

图1 连通管及冷却蒸汽旁路示意图

1.1.2 热网互联改造

为满足2 号机组最大负荷切缸工况时热网首站进汽量及疏水量增大的要求，在两台机组热网进汽侧和疏水侧分别加装DN900 和DN200 联络管道，并增设联络电动隔离门及调门。

1.1.3 低压缸喷水系统改造

将原来的碳钢管路更换为不锈钢材质，采用雾化喷头，合理布置雾化喷头，保证喷水减温效果。

1.1.4 回热加热器系统

系统切缸改造后，6 ～8 号低加切除运行，只留5 号低加运行，为控制5 号低加温升，在5 号低加入口增加一台电动调节阀。

1.1.5 低压缸液控蝶阀改造

根据低压缸零出力供热技术运行需求，本次改造将原不能完全密封的供热蝶阀更换为可完全密封的液压蝶阀。

1.1.6 低压缸末级叶片抗水蚀金属耐磨层喷涂处理

采用超音速火焰喷涂的方式制备耐水蚀防护涂层。涂层每层厚度为0.01 ～0.02mm，最终涂层总厚度为0.15 ～0.35mm。涂层结合强度可达60MPa；……