杨茂盛

（中国神华轨道机械化维护分公司，内蒙古 鄂尔多斯 010300）

国家能源集团铁路西起内蒙古甘其毛都口岸，东至河北黄骅港和天津神华万家码头，主要包括包神线、神朔线、朔黄线、大准线、准池线、新准线、甘泉线、塔韩线等8 条主要铁路干线，运营总里程2155km，运输能力达到5.21 亿吨，是我国西煤东运第二条大通道。由于是重载、列车密度大的运煤专线，散落的煤屑加剧了线路脏污板结，集团铁路线路清筛已实现机械化作业全覆盖，而道岔清筛主要以人工作业为主，目前只有铁路装备神维分公司一组成熟的机械清筛作业机组。其清筛机组的核心设备是一台GO4S-Ⅲ-CN-SH 型道岔清筛机，该道岔清筛机由神维分公司和美国哈斯科公司共同研制，采用侧切式挖掘的方法，无需人工开挖拢口即可实现机械化清筛的大型养路机械。具备单开道岔、交叉渡线和复式交分道岔机械清筛能力，适用于国内不同型号道岔机械清筛工作。

GO4S-Ⅲ-CN-SH 型道岔清筛机整机质量148t，转向架以上部分约100t，全车2 台三轴转向架，驱动模式为6 驱；车体两侧有6 个架车支撑点，架车检修使用6 台架车机进行。经过计算，道岔清筛机架车需要25t 及以上六联动架车机即可满足架车需求。由于该机为进口设备，日常使用维护和检修保养尚无成熟经验可以借鉴，神维分公司比照国产其他大型养路机械3 年进行一次架车检修的规定，结合设备使用情况，经过多方咨询及现场技术论证，制定了道岔清筛机架车检修工作方案，组织开展架车检修。……