赵雷雷，秦振海，黄 龙，徐伊宁

（陕西汽车集团有限责任公司，陕西 西安 710201）

近几年来，在国家的大力倡导和政策鼓励下，以城市公交和城市物流车为代表，新能源商用车也得以快速发展和推广，为城市的发展以及人们的衣食住行发挥着巨大的作用。随着新能源车的推广，电动汽车充电成了人们用车过程中经常会面对的情况。而充电插座布置位置的高、低，影响着人们插、拔充电枪时的操作舒适性以及安全性。充电插座布置的位置太高，会导致插、拔充电枪时，操作人员所做的无用功更多；充电插座布置的位置太低，使得操作人员插、拔充电枪，尤其是拔出充电枪时的危险程度大幅度增大。因此，在新能源车上，尤其是新能源商用车上，需要对直流充电接口布置的高低位置进行一定范围的计算、分析，使操作人员能够更加省力、舒适以及安全地完成插拔抢动作。

1 GB/T 18487中关于充电插座的布置高度要求

在《GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统 第1部分 通用要求》10.6条中，有这样的描述：“对于连接方式C，车辆插头应存放在地面上方0.5~1.5m处。”

目前新能源商用车上的直流充电插座基本上都处于GB/T 18487.1-2015中描述的“连接方式C”，所以，根据国家标准要求，其在车辆上的布置高度应位于地面上方0.5~1.5m的范围内。但是在产品设计过程中会发现国家标准中要求的这个高度范围很宽泛。

那么，能否从统计学的角度，通过基于人机工程学的一系列计算、分析，得出在新能源商用车上适合于人员操作舒适性和安全性的直流充电插座的布置高度范围，从而为设计提供一定的参考依据？……