（中交二公局第六工程有限公司，陕西西安 710000）

1 本设计的研究内容

30 m简支箱梁是公路及城市桥梁广泛采用的结构形式，桥梁承载力评定重要依据是桥梁荷载试验。

（1）查找相关文献资料，熟悉桥梁设计资料；（2）根据设计图纸，对箱梁的结构进行分析；（3）根据桥梁结构的有限元分析方法，设计制定箱梁的静、动力荷载试验方案；（4）计算试验荷载作用下控制测点的应力、挠度值；（5）合理选择试验设备，确定控制测点的应力、挠度的测试方法；（6）对桥梁结构进行固有频率分析，制定桥梁的动力试验方案；（7）通过荷载试验方案的设计了解试验应力分析在工程实际中的应用，掌握桥梁结构的有限元分析方法，了解桥梁荷载试验的全过程。

2 简支箱梁的结构特点与其应用

预应力混凝土简支箱梁是因内部空心、上部两端有翼的一种类似箱子的构造特点而得名。由于其由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥，属于静定结构。箱型梁应用十分广泛，建筑材料从一开始的混凝土逐渐到钢材，如现在流行的钢箱梁。预应力钢筋混凝土箱梁根据浇筑过程，可分为预制箱梁与现浇箱梁。预制箱梁是在施工现场以外的独立地方浇筑，使用架桥机等架桥设备将预制好的箱梁架到桥墩上，节省了浇筑梁的养护时间、工期。现浇箱梁应用于大型的大跨径的梁桥，一般是由简支到连续梁的过渡。

箱梁采用钢筋混凝土结构的已较少，跨径在20～50 m的范围内，大部分采用预制拼装后张法预应力混凝土箱形梁。……