（成都市市政工程设计研究院，四川成都 610063）

道路横断面设计是道路设计中的重要一环，但对于城市道路来说，由于先有确定的规划红线，并对应有经验性的城市标准横断面，一般城市道路的设计阶段，对横断面并没有过多研究。

附着于道路的功能相对较少，道路功能板块相对简单，道路横断面相对单一。但事实上，城市道路规范、公路规范对横断面的确定具有较完整的规定，文章从城市道路以及公路的规范角度，为一般道路横断面的论证确定提供更多的依据供参考。

1 项目简介

东西城市轴线是连接成都中心城区与东部新区核心区的重要廊道，东部新区由四川省人民政府批复设立，是四川省批复设立的第二个省级新区，建成后会与旧城区构建“双城一园、一轴一带”空间布局。

2 横断面设计

从项目规划来看，东西城市轴线是联系两个城市组团的重要干道。

按城市道路工程设计规范，道路横断面设计应按照道路等级、服务功能、交通特性、结合各种控制条件，在规划红线宽度范围内合理布设。

按公路路线设计规范，道路横断面应根据公路功能、技术等级、交通量和地形等条件进行确定；两类规范对断面确定的依据基本类似，在公路规范中，对道路宽度做了进一步说明。

在全新的公路规范中，取消了对路基总宽度的指标规定，只规定了公路路基断面中各部分宽度，包括发挥各部分基本功能和行车安全性密切关联的最小值指标，以鼓励根据公路项目综合建设条件，因地制宜选用横断面布置形式和宽度。……