张现波

（中铁隧道集团机电工程有限公司，河南洛阳 471000）

在城市化进程中，地铁建设工作正在如火如荼地开展，有利于优化整体交通系统，提高交通运输效率。在地铁装饰工程中，涉及风道施工、设备区施工、公共区施工和出入口施工等多项内容，因此容易受人为因素、材料因素和技术因素等影响。尤其是在地铁装饰工程规模不断扩大的趋势下，施工中用到的材料设备也在增多，如果未能对施工整个过程加以控制，则容易导致质量安全问题，不利于地铁的投运使用。尤其是很多施工通道十分狭窄，给施工造成较大的局限，而且涉及较多的交叉作业，因此其风险指数升高。需要对当前地铁装饰工程的特点进行分析，从现场的施工情况出发，对技术应用方案进行调整和完善，确保各项工作有条不紊地推进。

1 地铁装饰工程施工技术的应用措施

1.1 墙面龙骨工程

在后置埋件时可以采用热镀锌埋板，其规则选择300mm×250mm×10mm，在混凝土结构当中对其进行固定处理，M12膨胀螺栓的固定效果较好。穿墙螺栓的应用，可以保障砌体隔墙中的良好效果，在施工中必须拧紧。热镀锌开孔矩形钢管是主龙骨的主要材料，规格选择80mm×40mm×5mm。设置相应的预留孔，从而保障与大角码的良好连接效果，应用不锈钢对穿螺栓[1]。为了能够对中角码进行有效固定，还应该预留异形圆孔，应用不同尺寸的中角码与主龙骨、次龙骨分别进行连接。镀锌角钢是次龙骨的主要材料类型，其加工图如图1所示。……