张宝明，朱 岩，王连国，杨建峰，周 斌，徐卫明，孙树全，蔡治国，徐欣锋，杜庆国

（1. 中国科学院 国家空间科学中心，北京 100190；2. 中国科学院 西安光学精密机械研究所，西安 710068；3. 中国科学院 空天信息创新研究院，北京 100190；4. 中国科学院 上海技术物理研究所，上海 200083；5. 中国科学院 地质与地球物理研究所，北京 100029；6. 北京遥测技术研究所，北京 100076）

引 言

我国首次自主火星探测任务将通过一次发射任务，实现火星环绕和着陆巡视探测，对火星开展全面科学探测。

火星探测任务的科学目标如下[1-4]：

1）研究火星形貌与地质构造特征；

2）研究火星表面土壤特征与水冰分布；

3）研究火星表面物质组成；

4）研究火星大气电离层及表面气候与环境特征；

5）研究火星物理场与内部结构。

火星探测器由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器由进入舱和火星车组成。火星车巡视探测科学任务着眼于火星局部地区，开展高精度科学探测。火星车上配置的有效载荷包括：多光谱相机、火星车次表层探测雷达、火星表面成分探测仪、火星表面磁场探测仪和火星气象测量仪[5-6]。有效载荷探测任务和功能如表1所示。

本文主要介绍火星车有效载荷研制过程中进行的定标试验，对试验项目、方法和结果进行了描述。

1 有效载荷定标试验目的

有效载荷在进行工程应用之前除了进行各种规定的环境试验、系统测试和验收测试之外，还要进行定标试验，确保产品性能满足任务要求，获得定标数据，用于科学数据处理。……