张 立

软土地带现浇箱梁组合支架基础处理工艺的对比分析

张 立

（四川公路桥梁建设集团有限公司，四川 成都 610000）

在国家大力推动基础设施建设的大背景下，高速公路的发展日新月异，各条高度公路纵横交错，也就随之诞生了不同规模大小的枢纽互通，互通匝道一般曲线半径较小，多数设计为现浇箱梁，常规的现浇箱梁施工一般采用满堂支架或大钢管组合支架，针对大钢管组合支架基础一般采用机械开挖扩大基础方式处理，这种处理方式会增加机械、设备、人员的数量及时间，安全风险高，影响施工工期，增加项目成本。本文主要介绍在软土地带现浇箱梁组合支架基础采用旋挖桩施工。

软土地带；现浇箱梁；组合支架；基础处理工艺；对比分析

1 工程概况

四川省仁寿至屏山新市公路LJ11标段沐川枢纽互通式立交共有桥梁21座，其中现浇箱梁共计218跨，箱梁高度共1.4m、1.6m、1.8m、3.0m四种形式，其中最大支架高度55m，支架高度超过15m的占90%以上，针对支架高度大于15m的现浇箱梁均采用大钢管组合支架，且大部分均地处临沟、超厚软土地层。

2 扩大基础施工

针对软土覆盖层较薄的地形，一般不超过3m，采用机械开挖扩大基础处理方式。

首先测量放样确定好基础的位置，采用机械开挖，开挖后进行承载力的检验，地基的承载力满足要求后，采用现浇C30混凝土直接浇筑2×2×1m扩大基础。

3 旋挖桩基础施工

3.1 方案的确定

针对局部超厚软土地带或河沟边缘这种特殊地质条件，软土……