冯 炜，张菊锋

(核工业湖州勘测规划设计研究院股份有限公司, 浙江湖州 313000)

抗滑桩具有抗滑能力强、布置灵活、施工技术简单等特点，因此，被广泛应用于边坡支护中。

目前关于边坡地稳定性分析和抗滑桩支护效果研究主要有两种方法，其一采用极限平衡法计算边坡地稳定性，并对抗滑效果进行研究，该方法对安全系数的定义较为简单，应用较为广泛，如韦秀东、李家平、张友良、刘波等采用极限平衡法对抗滑桩地支护效果进行了研究，并说明了不同的抗滑桩桩位、桩长、桩间距对支护效果影响很大。其二是有限元数值模拟法，该方法可以直观地反映边坡的位移和应力状态，能够真实地反映边坡的破坏，单恒年、陶熹等专家学者都采用该方法对抗滑桩的支护效果进行了研究。

总结前人研究可知，目前极限平衡法应用较为广泛，且认可度较高，本文通过对某公路高边坡采用极限平衡法进行稳定性分析，并研究抗滑桩对该边坡支护效果的影响，以期为抗滑桩工程设计提供参考。

1 工程概况

狮子山滑坡地质灾害点位于湖州市德清县武康街道狮子山西北侧山坡。研究区整体属于构造剥蚀低丘陵，整体地势西北低东南高，坡脚处为丘陵区向坡洪积平原过渡地带，坡洪积平原高程为+4～+5m之间，整体地势较为平缓，无明显起伏变化，平原区为居民聚集区。

根据钻孔资料显示，勘查区域内主要地层包括白垩系下统黄尖组(K1h)青灰色、肉红色晶屑凝灰岩、第四系上更新统坡洪积层(dl-plQ3)含碎砾石粉质黏土、第四系残坡积(el-dlQ)含碎石粉质黏土和第四系全新统人工填土(mlQ4)矿渣。……