苏 波， 张逍潇， 欧阳钊

(中国水利水电第十工程局有限公司， 四川成都 610072)

1 工程概况

锦城广场综合换乘服务中心项目是包含P+R(停车+换乘)地下停车场、公交枢纽、城市航站楼、出租车港湾站、配套商业、地面生态公园等功能为一体的综合性建筑。项目位于成都市高新南区绕城高速以北，西接环球购物中心，东临红星路南延线，是目前成都市体现中优战略思想建设规模最大的城市地下空间开发项目。

项目占地面积约19ha，总建筑面积约27×104m2，近接成都轨道交通16、18、29号线三线换乘车站。锦城广场综合换乘服务中心项目紧邻18号线锦城广场站，基坑采用明挖法进行施工，基坑支护形式为排桩+锚索。南侧基坑下穿18号线锦城广场～世纪城盾构区间，管片顶部距离锦城广场项目基坑底竖向近距约8.6m。

根据中华人民共和国建设部令第140号 《城市轨道交通运营管理办法》规定：在建或已建成线路地段距离地下轨道交通线路中心0～15m为严格控制区，15～50m为影响控制区；在建或已建成线路地段距离高架及地面轨道交通线路中心0～15m为严格控制区；15～30m为影响控制区；距离出入口、风亭、变电所等建筑物边线外侧10m以内为严格控制区。

锦城广场综合换乘服务中心项目南侧基坑位于地铁区间正上方，基坑范围超过地铁区间周边外侧50m范围，属于严格控制区[1]。

锦城广场综合换乘服务中心基坑在18号线锦城广场—世纪城盾构区间上方进行开挖卸载、加载等工程活动，卸载覆土厚度约为14～15m。土体的卸载、加载等地面活动可能造成18号线区间隧道结构隆起和下沉，变形过大将导致盾构隧道观片接头漏水、结构开裂等。……