大连市市政设计研究院有限责任公司 辽宁 大连 116000

1 项目介绍

大连至旅顺中部通道工程连接了中心城区、甘井子区、高新园区、旅顺口区。工程线位大致平行于旅顺中路,位于旅顺中路和南路中间区域。项目起点位于红凌路与金柳路交叉口,沿金柳路,在金宝山纪念堂向西,经棠柳路、花红沟、前黄线,向西南至风采路,沿风采路至大石洞村,折向西南方向,经龙王塘水库北侧、英歌石,沿旅顺中路,至终点姜水路,路线全长24.97公里(甘井子区10.42公里,高新园区10.34公里,旅顺口区4.21公里),其中,隧道8座7.43公里,桥梁22座4.5公里,道路13.04公里,互通立交8处。

2 接入口的相关规范要求

根据《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)平面交叉口间距应根据城市规模、路网规划、道路类型及其在城市中的区域位置而定;干路交叉口间距宜大致相等;各类交叉口最小间距应能满足转向车辆变换车道所需最短长度、满足红灯期车辆最大排队长度,以及满足进出口道总长度的要求,且不宜小于150m。

根据《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)一、二级公路平面交叉最小间距见下表:

公路技术等级 一级公路 二级公路干线公路公路功能集散公路 干线公路 集散公路一般值 最小值间距(m) 2000 1000 500 500 300

大连至旅顺中部通道工程主线设计速度为60km/h,双向四车道,为城市主干路。因道路部分路段经过山区,具有公路特性,因此亦应尽量满足公路相关标准。

3 本项目现存接入口的问题

为保障通行速度,满足功能定位,接入口设置间距宜满足规范最小间距要求,否则会干扰道路主线行车速度及安全。……