赵 建 钢

(上海市基础工程集团有限公司，上海 200002)

1 概述

钢混叠合梁斜拉桥是目前较为常见的大跨径桥梁结构形式，其上部结构主梁施工一般分节段循环进行，每个节段的施工工艺顺序通常以桥面吊机对称吊装、焊接钢梁、浇筑桥面板湿接缝、张拉桥面悬拼预应力、张拉斜拉索的顺序进行，最后实施中跨合龙。

桥梁中跨合龙之前，需根据事先确定的合龙方式，结合现场施工环境，进行工况分析、施工测量、余量切配等，以保证安装精度。合龙节段起吊进入合龙口后，需进行精确调整、临时锁定节段、解除塔梁固结等，所有的工序必须在预先设定的施工时间范围内完成，以最终确保桥梁顺利合龙。

对于七都北汊桥工程，中跨合龙采用降温自然合龙的方式，由于合龙节段长度较短，无法直接采用两侧桥梁吊机直接抬吊，因此设计了专用的合龙段吊装系统，实现了合龙节段的顺利起吊就位，并在预定的时间内，完成了合龙段的精调、锁定，顺利实现了中跨合龙。

2 工程概况

温州市七都大桥北汊桥工程主桥为5跨双塔中央索面钢混叠合梁斜拉桥，跨径组合为58 m+102 m+360 m+102 m+58 m。

中跨合龙段采用钢梁与混凝土桥面板组合梁，二者通过剪力钉相结合。桥面板宽度37.62 m，梁高(钢箱梁)3.5 m，顺桥向长度4 m，理论重量173.4 t。

钢梁采用横向单箱三室布置，两侧边腹板倾斜布置，中间两道腹板竖直布置，普通梁端中心线处钢箱梁高3.05 m。钢梁由底板、中腹板、边腹板、横隔板和顶板组成。中间设两道横隔板，间距2.0 m，桥面板同钢梁在工厂内完成叠合。……