苟强　贾九荣　张悦　齐海鹏　孙拴虎

为研究氯离子侵蚀下在役RC桥墩的地震易损性，本文以除冰盐环境下的在役桥梁为研究对象，结合现场调研、桥梁检测以及理论分析对典型在役桥墩的材料性能劣化规律和桥墩在全寿命周期内的时效易损性展开研究，提出了除冰盐环境下氯离子扩散修正模型，建立了考虑材料性能劣化的在役桥墩地震易损性分析模型。结果表明：RC桥墩箍筋的初始锈蚀时间早于纵筋，箍筋的屈服强度比纵筋的屈服强度劣化的快;同一座桥梁，在不同的服役时间给它施加相同的地震力，桥墩在某种特定损伤状态下随服役时间的增加遭受到破坏的概率显著增大。在整个全寿命周期内桥墩在严重破坏时表现出较好的延性能力。

在役桥墩;氯离子;劣化模型;全寿命;地震易损性

TU422.

自改革开放以来，我国的经济得到了快速发展，各项基础设施的建设如雨后春笋般涌现出来。桥梁是交通的咽喉，在抗震救灾过程中具有举足轻重的地位。然而，随着我国公路桥梁事业的迅猛发展，再加之桥梁所处的环境比较恶劣，因此由于环境影响的桥梁病害越来越多。随着服役时间的推移，混凝土、钢筋等材料性能会发生退化，尤其是在环境氯离子的侵蚀下，钢筋混凝土材料性能劣化会更加严重。桥墩是支撑桥梁上部结构的重要构件，其抗震性能将直接影响到整座桥梁的安全性。

近年来，国外对在役结构的抗震性能研究较少，相比之下国内对在役结构的抗震性能研究较多，2015年，赵珺针对氯离子侵蚀的连续刚构桥，应用Fick第二定律得到了钢筋混凝土材料随服役年限的力学性能劣化规律，分析了不同氯盐环境下桥梁的抗震性能。……