张璘琳

(福建省建筑设计研究院有限公司 福建福州 350001)

0 引言

近年来，随着建筑行业迅速发展，施工技术不断提高。建筑形式呈现越来越多样化及复杂化发展趋势，大跨度空中连廊越来越多被运用于现代建筑。在大跨度钢结构连廊设计中，最常用的桁架结构形式主要有普通桁架结构体系和空腹桁架结构体系，二者在工作机理、力学特点及用钢量方面各不相同。基此，本文以滨海新城智慧城市运营管理中心钢结构连廊结构设计为例，比较分析普通桁架和空腹桁架的工作机理和力学特点以及经济性指标，尤其着重介绍该钢结构连廊中震设计过程，分析连廊相关范围楼板的应力分布特点及其性能化设计和钢结构连廊桁架节点形式。

1 工程概况

滨海新城智慧城市运营管理中心，位于福州滨海新城文武砂镇新宅路西北侧，工程总建筑面积约56 147m2，其中，地上建筑面积44 104 m2，地下建筑面积12 043 m2；上部建筑平面长度约141m，宽度约63m。该工程地下1层，上部5层，局部塔楼9层；室外地面至大屋面高度22.70 m，室外地面至局部塔楼屋面高度39.50m。左右两个部分在四层至五层屋面通过跨度33.6 m的钢结构连廊连为一体(图1)，左部分建筑平面主要为规划展示区、多功能厅和指挥大厅，其余建筑平面为设备用房和办公室；右部分建筑平面主要为行政服务中心和食堂。

图1 效果图

2 结构设计概况

该工程为钢筋混凝土框架结构体系(少墙)，结构的设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，水平地震影响系数最大值αmax=0.08；……