徐小芳，廖龚晴，孟卫东

(东华大学 生态纺织教育部重点实验室，上海 201620)

随着石油工业的发展，传统轻质原油的储存量日益减少，全球石油炼制行业正进入一个重要的时期，国内外均将石油开采的重点转向稠油，期望通过加快稠油资源的开采来解决原油供应的短缺问题[1-4]。目前使用较为广泛的驱油方法是聚合物驱，其驱油机理是通过向水中加入水溶性的高分子聚合物以使溶液的非牛顿剪切力变小，从而增加水溶液的黏度并降低水相的流度以及水油流度比，进而提高注入水的波及系数，最终达到提高驱油效率的目的[5]。截至2015年底，我国原油通过聚合物驱油法获得的累计采油量约为1.0×109t，提高的采收率约占原始石油地质储量(OOIP)的12.5%[6]。因此从驱油机理及实际原油开采情况来看，聚合物驱是三次采油技术中一种较为有效的提高稠油采收率的驱油方法[7]。

传统用于聚合物驱的驱油剂通常是聚丙烯酰胺(PAM)和部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)。PAM聚合物分子链上不存在电荷的排斥作用，导致聚合物分子易于在水溶液中卷曲，难以相互缔合交联，因此其增稠能力较差，同时易于被油田地层的孔隙表面吸附，导致其使用范围受限[8]；而HPAM虽然能够有效增稠，但其耐温、耐盐性较差，具有很明显的盐敏效应，致使其在高矿化度的油藏条件下，特别是在含有一价和二价无机离子浓度较高的油田里，无法起到增稠作用[9-14]。为改善聚合物的耐盐性能，通常在聚合物结构中引入带有长烷基链的疏水单体，例如苯乙烯的衍生物。……