唐旭，朱亚洲，沈中祥，尹群，赵云鹤

(1. 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院，江苏 镇江 212003；2. 江苏科技大学 土木工程与建筑学院，江苏 镇江 212003；3. 中国石油天然气管道工程有限公司，河北 廊坊 065000)

0 引 言

随着船舶工业及智能传感材料的发展，智能传感材料与船舶工业的结合是必然的趋势。智能材料应用于工程已有先河，包括物理、化学、电子、航空航天、土木工程等领域的研究都有智能材料的涉足[1]。其中，智能材料在工程应用中的一个最主要作用就是工程的监测[2]。应用的智能材料多种多样，包括压电材料、形状记忆合金、光纤材料等，并且，在工程监测研究也相对成熟。

在船舶监测领域中，智能材料的引入还处于探索阶段，并没有获得相对稳定、良好的应用。船舶与飞行器的运行环境有相似的地方，却更加复杂。智能材料在飞机等飞行器的监测中应用相对成熟，值得借鉴。船舶长期服役在恶劣的海洋环境中，不仅受到各种载荷的交互作用，其结构本身还要受到环境腐蚀等影响[3]，并且在未知的海域环境中，会大大提高船舶失事的风险。为了保证船舶航行的安全，对船舶自身结构的监测以及对航行海域的探测显得尤为重要，希望通过智能材料在船体结构中的应用中，形成包含信息采集、行驶监控、信息反馈、自我诊断以及自我修复等作用的船舶监测系统。

1 材料的种类和选取

1.1 材料的种类

1.1.1 压电材料

压电材料发展的类型主要有单晶、多晶、微晶玻璃、有机高分子、复合材料等[4]。……