文/李 洋 摄影/周西娟 李 勇

深圳交通团队：从特区到新区 见证城市理念发展

2018 年3 月13 日，一支由十位深圳交通领域专家组成的团队从深圳出发奔赴雄安，投身到新区热火朝天的规划建设中。从特区到新区，从“国际都市”到“未来之城”，从“改革开放试验田”到“创新发展示范区”，这支深圳交通团队踏足一南一北两座城市，见证着中国从高速增长向高质发展的时代变迁。

深圳市政府原副秘书长、轨道办原主任赵鹏林亲历了深圳特区的变迁，原本已经退休的他在2017年6 月被委以重任，成为雄安新区33 位特聘规划评议专家组成员之一，之后又以新区主任特别顾问的身份带领这支10 人团队参与到新区交通规划建设中。

这是一支平均年龄接近50 岁，普遍具有高级工程师职称的团队，或许是使命驱使，或许是一腔热血，他们抛家舍业、不远万里来到雄安。

世界眼光，聚焦未来之城

“雄安这个地方有山有水，是个英雄辈出的地方，不仅有雁翎队、回民支队这些抗日英雄，还有《小兵张嘎》《红旗谱》《野火春风斗古城》这些耳熟能详的文学作品，了不起。”提到对雄安的初始印象，赵鹏林这样说。

“新中国成立后，从无到有建设的第一个城市是深圳，第二个便是我们现在所处的雄安。”赵鹏林以新区秉持的“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”为切入点，向我们讲述了雄安有别于深圳的示范引领作用。

“雄安与深圳的关系，我认为是一种传承。”深圳早期的建设规划是“草鞋没样，边打边像”，深圳从无到有的发展经验，对于雄安具有特别的价值。……