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岩体裂隙区全长黏结锚杆应变测试方法

2021-01-15金长宇

东北大学学报(自然科学版) 2021年1期
关键词:锚杆变形

韩 滔, 金长宇, 鲁 宇, 刘 冬

(1.东北大学 资源与土木工程学院, 辽宁 沈阳 110819; 2.汕头大学 工学院, 广东 汕头 515063)

岩体在漫长地质构造作用以及人类开挖扰动的影响下,其内部往往发育众多结构形式复杂的裂隙.这些裂隙的存在不仅大大降低了岩体的完整性,并使得岩体具有各向异性的力学特性.因此,近些年针对裂隙岩体锚固方法研究成为岩土领域的热点.全长黏结锚杆是地下工程中最常见的支护形式,也是抑制裂隙开裂扩展的最有效加固方式之一[1].裂隙岩体中全长黏结锚杆的失效模式主要有4种:黏结破坏、锚杆拉断、托板失效和锚空失效,其中黏结破坏失效模式最为常见[2].黏结破坏是指岩体、黏结剂以及锚杆杆体非协调变形产生的复杂剪切破坏,由于这种剪切破坏发生在胶结面处,因此全长黏结锚杆的力学测试结果一直无法准确反映锚杆真实的承载能力,也导致锚杆的锚固设计仍停留在半经验半理论水平,大大阻碍了全长黏结锚杆在工程中应用.

国内外学者针对岩体中全长黏结锚杆的应力分布情况做了大量工作,通常采用先采集锚杆应变再转化为应力的方式进行研究,而其中用到的应变测试方法主要有两种:静态电阻应变片(计)技术和光纤光栅技术.Jarred等[3]在室内试验中,通过粘贴在锚杆外部的应变片来研究锚杆-黏结剂界面的剪切性能.荣冠等[4]和Martin等[5]在室内试验中进行了锚杆的拉拔试验,将应变片直接粘贴在……

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