混凝土裂缝防治技术在道路桥梁施工中的运用
2021-01-14金智军
石油化工建设 2021年6期
金智军
南通路桥工程有限公司 江苏南通 226000
在混凝土施工期间常出现由混凝土干缩、地基不均匀沉降等问题引发的裂缝,严重影响混凝土结构的各项力学性能。为降低混凝土裂缝问题的发生概率,需要细致分析裂缝产生原因,制定专项可行的裂缝问题防御对策。
1 道路桥梁工程混凝土裂缝问题原因
1.1 温度原因
在混凝土浇筑完毕后,水泥会产生水化热反应,导致混凝土内部温度升高。混凝土表面和内部的温差较大,受到的热胀冷缩程度不同,会产生一定的拉应力。在表面的拉应力超过混凝土自身的抗拉强度时,会使混凝土结构出现温度裂缝。
1.2 应力原因
在实际施工期间,混凝土相对湿度会在水泥水化作用的反应下逐步缩减,导致毛细孔内的水分不饱和并产生压力差。压力差为负值会使混凝土结构出现收缩情况。具备较低水灰比的高强度混凝土为水泥水化热反应提供的自由水含量较少,在混凝土结构早期发展期间,水泥的水化反应会不断消耗混凝土内部水分,导致混凝土结构过于干燥并产生原始裂缝。混凝土结构收缩应力主要与混凝土材料水灰比、细掺料活性、水泥细度等存在密切关联。
1.3 水分原因
混凝土结构施工过程中,干缩裂缝通常出现在混凝土养护结束后的一段时间或混凝土浇筑完毕一周左右。干缩裂缝主要由混凝土内外水分蒸发程度不同而引起,具有不可逆特征。混凝土受外部环境影响较大,表面水分蒸发速度较快,内部湿度变化较小,从而会出现干缩裂缝问题。……
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