舒小桥

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油气集输管道作为海上油、气田输送系统中的重要组成部分，是输送油气最高效、便捷、安全的方式，也是目前应用最广泛的油气运输手段。由于海水的腐蚀性比淡水更强，油气集输管道在海洋环境中更容易被损坏，油气集输管道的防护工作成为相关工作人员的主要工作内容之一，对我国海上油气产业的发展具有重要意义。

1 油气集输管道在海洋环境中存在的腐蚀类型

1.1 内腐蚀类型

1.1.1 由溶解性酸性气体导致的失重腐蚀

二氧化碳和硫化氢是油田开发过程中油田伴生气的重要组成部分，会在运输过程中和油气一起进入集输管道，对油气集输管道造成的腐蚀。二氧化碳和硫化氢气体溶于水对钢铁具有极强的腐蚀性，对低碳钢的腐蚀速度为3.5～6.5mm/ a，最高可达7.8mm/ a，二氧化碳腐蚀效果比较严重。二氧化碳腐蚀会导致腐蚀产物堆积在管道内壁上，使管道内壁变得更加粗糙，导致运输过程中额外消耗很多能量。失重腐蚀会给海上油气田产业带来大量损失，我国东部九个油田各类管道腐蚀穿孔每年接近两万次，更换管道长度累计达500km，每年因腐蚀造成的经济损失超1 亿元[1]。

1.1.2 由硫化氢存在导致的腐蚀开裂

与酸性腐蚀相比，硫化氢造成的腐蚀开裂破坏力更强，是集输管道里常见的危害。在海洋环境中，应力和海水中的特殊介质共同作用在集输管道上导致应力脆断，这种现象与应力的作用有关，故也称为应力腐蚀开裂。……