喻天一

摘要：近年来，伴随着经济的全球化运作，国际贸易的快速增长，电子、计算机等高新技术与信息技术产业的发展均对速度和时间提出了更高的要求。这使得经济发展的区位偏好由原来的运费、供给和市场指向转为时间价值指向。与此同时，民用航空运输因其速度快、流量大等优势，能够很好的适应国际贸易距离长、空间范围广、时效要求高的要求。民用运输机场建设工程，一直是国民经济发展中关键组成部分，项目中如何有效控制建设工程造价更是重中之重，只有在项目全壽命周期进行建设工程造价管理，才能更好适应运输机场建设工程事业发展的需要。

基于此，本文根据笔者多年的工程实践经验，结合具有代表性的运输机场建设工程各阶段中造价管理的现状，进行粗浅的探析，希望与之共勉。

关键词：运输机场;建设工程;造价管理措施;全过程

引言

民用运输机场（以下简称“运输机场”）作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系中最重要的组成部分，伴随我国国民经济持续高速发展以及国家重大战略的深入实施，我国运输机场呈现井喷式增长，社会经济发展对其依赖度也越来越高。

运输机场起决定因素的是建设工程造价，它把握着运输机场的命脉，并且贯穿于机场工程建设的全过程，包括了新（迁）建机场选址阶段、项目建议书或预可行性研究阶段、可行性研究阶段、设计（初步设计、施工图）阶段、建设准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段等全寿命周期。……