宋晓辉，梁恒，陈新明，普建国，廖军林，伍刚，尹金亮

1000MW超超临界机组调阀快关边界条件分析与应用

宋晓辉1，梁恒1，陈新明2，普建国1，廖军林1，伍刚1，尹金亮3

（1．西安热工研究院有限公司，陕西省 西安市 710054；2．中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司，北京市 昌平区 102209；3．国家电投集团河南电力有限公司技术信息中心，河南省 郑州市 450000）

某1000MW超超临界机组在冷态冲转过程中出现调阀频繁快关动作，造成阀体支撑晃动大，无法继续升速。针对这一问题，试运现场通过调整冲转参数、检查电磁阀油路、重新化验控制油油质等措施仍未得到解决。为此，从转速控制逻辑出发，分析快关动作发生的条件及调阀快关过程中比例积分(proportion integration，PI)调节量的变化，得出快关过程中影响总流量指令(即最终的阀位开度)最主要的因素是转速调节的前馈量变化，而并非是转速PI输出量的变化。依据这一分析，在不改变冲转参数、阀门流量特性曲线的条件下，计算出转速控制前馈量的边界值。通过多次尝试确立前馈量的最优值，避免控制逻辑中因参数设置不合理而触发调阀快关动作。优化后实际转速跟随设定值平稳上升，调阀开度线性开启，不再出现频繁摆动，达到升速控制的要求。

超超临界机组；频繁快关；转速控制；调节量；前馈量；最优值

0 引言

汽轮机组的冷态冲转是机组安全稳定运行的关键环节，上海电气集团股份有限公司上海汽轮机厂(以下简称“上汽”)1000MW机组的冲转严格按照自动升速控制程序执行。……