陈亚静 迟增臻 李清殿 刘浩栋 李传荣 肖 茂 郭慧玲 申卫星 谭亚军

1 山东泰山森林生态系统国家定位观测研究站/黄河下游森林培育国家林业和草原局重点实验室 山东泰安 271018

2 青岛市西海岸新区妇幼保健院 山东青岛 266510

3 邹城市自然资源和规划局 山东济宁 273500

4 中国林业科学研究院资源信息研究所 北京 100091

5 泰山风景名胜区管理委员会 山东泰安 271000

大气中的悬浮颗粒物作为雾霾的主要成分之一， 尤其是细颗粒物(PM2.5，d<2.5 μm) 和超细颗粒物(PM1，d<1 μm) 严重影响人类健康[1－2]。如何削减(或控制) 颗粒物污染引起了越来越多的关注， 以往的研究表明绿色植物的叶片可吸附、凝并、 沉降大气中的颗粒物， 起到局部改善空气质量的作用， 有效改善空气环境质量[3]， 从而提供了一种改善环境与缓解大气污染压力的选择。

城市道路林是指城市(镇) 内外的各种公路、 铁路、 街道等两侧的行道树、 分隔带、 交叉路口、 桥头等所形成的或将要形成的林带或相关森林类型[4－6]。 研究表明， 城市道路林对颗粒物有良好的削减效果[7]， 但不同类型道路林对颗粒物的削减作用差异很大[8]， 主要体现在叶片结构差异[9]、 群落结构差异[10]和林龄[11]等。 一般来说， 针叶树种的削减作用显著高于阔叶树种， 混交林削减作用显著高于纯林[12]， 但是不同类型混交林对颗粒物的削减效应的研究相对较少。

目前针对城市道路景观林的生态防护功能的研究主要体现在对颗粒物的时空变化[13]、 季节差异[14]、 滞尘效果[15]等方面， 而对气象作用的研究相对滞后。 研究表明， 不同气象条件显著影响道路景观林内大气颗粒物的质量浓度， 尤其是在降雨和大风气象条件下削减效果最为显著[16]。 因此， 本研究以山东省泰安市城市道路林为研究对象， 通过调查分析不同气象条件下针阔混交林和阔叶混交林内颗粒物浓度的变化以及削减率， 探讨气象条件和混交林类型对颗粒物削减效应的影响， 为了解城市大气颗粒物在不同气象条件下的变化特征和防治措施提供参考。……