大型变压器运输状态分布式多态多点实时监测系统
2021-01-12谢志迅周正超朱洋凯
机电工程技术 2020年11期
谢志迅,周正超,朱洋凯
(南京力通达电气技术有限公司,南京 210014)
0 引言
随着特高压电网建设的稳步发展及全球能源互联的阶段布局,中国每年生产、运输和安装的大型电力变压器价值高达数百亿元。大型变压器是电力建设中的核心设备,由于其体积和重量都较大,内部结构件较多,对运输过程中大的颠簸和加减速等状况比较敏感,并且需要防潮,因此变压器在出厂到现场的运输过程中对行车速度、冲击振动、气体压力、倾斜程度等具有严格的要求[1]。
如果大型变压器在运输途中受到大的冲击振动会对其内部器身造成损伤,包括压力泄漏器身受潮、引出线移位变形和夹件松动变形等,从而导致变压器产生显性或隐形的质量缺陷,造成巨大的经济损失,同时对电力建设工程造成工期延误。因此运输安全成为大型变压器正常使用的先决条件。
1 现有变压器运输监测方案存在的问题
目前在大型变压器运输过程中要求安装三维冲击记录仪,在变压器运输到目的地后需要做检查和测试,具体包括:(1)目测外部损伤,氮气正压和露点检查;(2)查看冲击记录数据,按照振幅和频率分析估计冲击损害的可能性以查明隐藏的损伤。
通过检查冲击记录仪的记录数据作为大型变压器运输过程中所受冲击是否超标的依据,可以对运输质量进行一定的监督保障作用,但在实际使用过程中也遇到了一些问题,具体如下。
(1)传统的大型变压器……
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