时明薇

摘要：纵观国内AFC系统建设现状，建设方式多数采用在车站部署一台AFC系统机房，通过星型网或者环网将SC与终端设备进行连接，既有SC系統不具备灾备的功能，发生车站服务器出现故障时时，无法临时接管，客流数据无法实时衔接，不具备交易文件断点续传，不能监控状态瞬间切换等功能，造成系统宕机。如果在车站使用双击备份，确实可以解决这一问题，但建设成本翻倍。考虑到对乘客服务的优质要求及维护成本控制，从实际出发，设计出一套AFC车站服务器在线容灾备份系统。

关键词：SC系统;容灾;备份;

随着城市轨道交通的大力发展，以及郊区线路的建设，运营维护的问题逐步凸显，当SC出现故障，技术人员并不能够在第一时间赶赴现场维修解决故障，影响车站故障监控、实时客流数据。

1.研究思路启发

通过数据库双机热备的启发，从实用性，经济性出发，充分对比双机热备和在线容灾的优缺点，最终确定实施在线容灾备份方案。

1）双机热备方案：就是将服务器安装成互为备份的两台服务器，并且在同一时间内只有一台服务器运行。当正在运行的主服务器出现故障无法工作时，另一台备用服务器会立即启动并运行，从而保证AFC车站系统的业务正常运行。针对现场生产环境，车站服务器需增加一台。

优点：技术改造难度小，故障时自动切换。

缺点：需额外增加1台服务器，改造成本大，浪费现场可用资源。

2）在线容灾备份方案：充分利用现有车站工作站环境和设备，通过资源整合，将车站服务器的业务部署到车站工作站上虚拟机上，作为备用服务器，实现灾备的功能。……