蔡磊

摘要：本文首先分析地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障原因，然后对地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障的处置进行论述，通过不断分析旨在高度明确高压直流开关无法合闸的故障原因，然后采取可行合理的处理措施，实现地铁车辆的安全运行目标，仅供参考。

关键词：牵引供电;直流开关;线路测试;

一、地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障的原因

以某地铁2号线牵引供电系统为例，牵引变电所将交流35 kV 降压整流为直流1500V，然后通过电客车自带的受电弓，实现向电客车电能的顺利输送。现阶段，柔性接触网得到了广泛应用，尤其對于车辆段，所以应在户外进行设置，对不同供电分区进行划分。一般来说，在外界环境因素的影响下，在车辆段接触网分区停电后，极容易造成残压现象的出现，从而对于牵引直流馈线开关的合闸造成了严重影响，甚至不利于地铁车辆运行水平的提升。

（一）线路测试功能的原理

在断路器开关合闸前，线路测试功能，在保护装置测试馈线接触网方面发挥着重要作用，并对比分析测试的数据与设定值，形成对开关合在故障线路上的有效预防。针对于上述地铁2号线，保护装置可以对直流开关母线电压、馈线接触网电压进行监测，并准确测量馈出侧电阻，如图1所示：

（二）线路电阻的检查

面对故障现象的出现，抢修人员全面检查接触网设备，尚未发生异常情况，然后对2500 V摇表进行应用，以此来为接触网对地绝缘电阻的遥测提供便利性，接触网绝缘同样未出现异常。……