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西安地铁二号线电客车制动系统智能运维方案

2021-01-10常立然

科学与生活 2021年28期
关键词:故障信号设备

常立然

摘要:二号线二期电客车制动系统状态监视功能,其安装在制动控制装置中的故障数据记录器通过RS232C接口从制动控制器(以下简称BECU)收集行驶中的制动设备及空压机的动作信息。故障数据记录器内部有单独的处理器,将收集到的数据进行计算处理,并且通过各车的以太网网络将计算出的维护信息和故障预测信息输出至TCMS系统,最终由TCMS终端设备下传至地面运维系统。

关键词:地铁车辆;智能运维;制动系统;数据分析

引言:制动系统智能运维设备主要是从制动控制器(BECU)收集并储存列车在运行过程中的数据,并进行处理判断。基于存储的数据,预测设备的寿命,发送维护信息。主要是从机器的积年动作状态,当零部件接近其推荐的更换周期时,发送零部件的更换推荐信息。同时,智能运维设备将制动设备运行前后的数据进行监测与分析,对于监测值,虽然不能检测出故障,但是出现了比通常的基准值偏差较大的值时,为了预防会发送维护预警信息。

1.实现功能

利用制动系统本身构造特性、部件性能参数,以及运行环境、线路条件和负载状况等相关信息,搭建预诊断系统,以实现:

1.1对制动设备健康状态进行模型建立和诊断评估,预测设备可能发生的故障及潜在影响,对车辆运营方给出及时的报警与处置;

1.2根据健康状况诊断由定时修改变成状态修,节省不必要的维护维修,减少运营维护时间,降低运营维护成本;

1.3根据设备性能变化趋势曲线,可以推断设备剩余有效使用寿命,指导架修和大修的成本分析和维修成本;

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