陈成林

【摘要】本文主要分析了“客流预测”这项工作的具体内容，其次阐述了客流预测成果在行车设计中的应用要点，通过相关分析希望进一步提高地铁行车组织设计科学合理性，仅供参考。

【关键词】地铁;行车组织落实;客流预测;设计要点

1客流预测内容

“客流预测”是我国城市轨道交通规划众多工作中，非常重要的一项基础性内容。基于此，不可否认客流预测既是前期轨道交通投资决策的基础性依据，也是轨道交通网络拟定的重要保障。严格按照标准要求，精准预测地铁客流量，能够缩短地铁运营后的客流量差异，在为后续制定有效控制城市规划和交通规划方案，创造条件的同时，也能更加高效的开展城市轨道交通客流預测体系。

2客流预测成果在行车设计中的应用要点

2.1确定客流预测的量级概念

对于客流预测数据而言，其实际上是一个具有定性和量化特征的数字，在为运能设计定位提供参考依据的同时，也能依据具体选用的车辆、编组程度、发车密度等多项因素，来确定地铁客流状态。在前期阶段进行研究时，项目组结合“初、近、远”三个不同时期的客流量级进行定量分析，在表一中将“南京一号线”各个设计年限高峰小时断面客流量状况，精准展现出来，为后续设计出科学合理的行车调整方案提供保障。

2.2做好客流预测与规模选定工作

主要是将客流预测结果，作为核心依据，考虑到线路远期单方向的高峰小时最大断面客流为3.89万/人次，从客流预测量级的角度进行研究，可以上述提到的地铁运行组织系统，属于大运量轨道交通系统的范畴。……