姬泽斌

摘要：近年来，社会进步迅速，我国的地铁工程建设发展也有了改善。随着我国城市规模扩大，为改善交通状况，以地铁为代表的轨道交通得到了空前发展。在城市中修建地铁，会不可避免地邻近或穿越既有桥梁，地下施工造成开挖面土方临空卸载，周边地层原有应力状态失去平衡，桥梁基础周边约束地层产生变形，对桥梁基础承载造成不利影响。

关键词：地铁施工;邻近桥梁;桩基影响研究

引言

地铁作为缓解城市交通拥堵、便利出行的重要交通工具，在中国得到了快速发展.然而，地铁发展给人们带来便利的同时，列车运行产生的振动亦会对城市既有建筑物产生不利影响。因此，研究地铁列车运行引发的环境振动对临近既有建筑物的影响具有重要实践意义.综上所述，地铁列车运行振动对既有临近建筑物的影响，涉及到列车、轨道、地铁隧道、地基和既有建筑结构多个部分和诸多因素.由于计算硬件和理论限制，已有研究大多进行部分简化处理，少见关于地铁列车运行振动对临近桥梁影响的相关研究。

1隔离桩的加固效果分析

为了验证工程中隔离桩的加固效果，将左右桩基在有隔离桩和无隔离桩下的桩基位移进行对比分析。桩基的位移值是评判桩基安全与否的常用标准，主要包括沿桩基上部桥梁方向（称之为顺桥向，方向以向右为正）、沿垂直桥梁方向（称之为横桥向，以向隧道掘进方向为正）和沿桩基垂直方向（称之为垂直向，方向以向上为正）。……