魏来

摘要：近年来，我国高速铁路的建设飞速发展。在铁路建设中，桥梁施工质量控制尤为重要。本文主要针对目前我国高速铁路施工中广泛应用的预应力混凝土简支箱梁在预制过程中存在的主要问题及解决措施进行分析，希望可以提出更好的施工控制方法，供同行借鉴参考。

关键词：铁路建设;简支箱梁预制;施工控制

预应力混凝土简支箱梁在高速铁路桥梁施工中使用较广泛且技术较为成熟，但施工过程中还是存在一些问题，如施工单位技术措施落实不到位，施工单位材料使用不合格，施工审查制度不完善，人员专业技能低下等，严重影响施工质量。因此，预应力混凝土简支箱梁施在预制过程中，要有更加先进的技术措施、更加完善的施工流程和更加严格的检验要求。

1我国高铁采用预应力混凝土简支箱梁原因

1.1由于高速铁路对线路平顺性、稳定性具有很高的要求，所以采用桥梁代替路基施工，这样不仅能够尽量避免沉降问题，也同时减小了线路坡度，满足了高铁平顺、稳定的要求。 1.2我国简支箱梁经过近些年的发展已经有了成熟完成的图纸、施工架设方案、工作流程，能够很好的保证工程质量。

1.3标准简支箱梁都是通过预制后运输到相应线路上架设，预制厂的预制相比现场现浇，也能够更好的保证质量，也可以更好的安排施工顺序，比如梁体和其他部位可以同时施工，大大减短了施工工期。

1.4箱梁相比片式梁具有更好的截面剛度，整体性更好，更加满足高速铁路各方面要求。……