张丽迎 黄勇

摘要：在公路工程中，路面基层常采用水泥稳定碎石混合料。但水泥稳定碎石基层在施工中很容易产生裂缝。为了适应重交通发展的需要，本文在对水泥稳定碎石基层裂缝成因进行分析的基础上，提出了一些预防与防治措施。同时，对这些防治措施的有效性及存在的缺陷进行总结，从而为提高水泥稳碎石基层的抗裂能力奠定坚实基础。

关键词：水泥稳定碎石;基层裂缝;成因;防治措施

研究发现，水泥稳定碎石基层已占我国沥青路面基层的75%～90%。然而，它具有较高的脆性，对温度和湿度的敏感性强，并且容易出现收缩裂缝。在车辆荷载、温度和湿度条件的循环作用下，基层裂缝会向上反射到沥青表面，产生反射裂缝，该比例通常超过50%。同时，沥青路面在温度和行车荷载的共同作用下也会产生表面裂缝，并随着时间的推移逐渐发展为下层结构中相应的裂缝。半刚性路面基层裂缝严重影响路面的使用性能，危及交通安全。因此，深入研究水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因及防裂措施，提出合理可行的预防和解决路面裂缝的措施，具有十分重要的意义，有效提高半刚性基层的抗裂性能，使其发挥更好的性能，满足我国公路行业快速发展的需要。

1水泥稳定碎石基层裂缝的成因分析

1.1水泥用量太大

水泥是水泥稳定碎石基层的重要材料之一。水泥用量对水稳碎石材料的强度有重要影响，同时也影响材料的弹性模量、干缩系数等重要参数。……