刘铁华，刘 铁，程光华，师学明，化希瑞，张 邦

(1中铁第四勘察设计研究院有限公司，湖北 武汉 430063;2中国地质调查局 南京地质调查中心，江苏 南京 210016；3中国地质大学 地球物理与空间信息学院，湖北 武汉 430074)

1 引 言

随着城市地下空间开发利用国家战略的推进，建设过程中经常遇到地下地质情况不明、城市复杂环境下探测技术存在瓶颈等困难[1]。由于城市环境复杂、干扰因素众多，传统的地质钻探、挖探、触探等手段不能做到全覆盖或不能实现连续勘察，及时勉强开展了勘探工作，其勘探精度有限，多个城市地铁等市政轨道交通中出现常规勘探方法无法实施的情况。如昆明地铁5号线圆通山-翠湖公园站穿越房屋密集区段，由于地表建筑物阻挡造成700 m范围钻探无法实施，同时常规物理勘探方法也无法有效实施，从而导致勘探盲区。在深圳地铁、徐州地铁等市政轨道交通中也出现过类似情况。此外，复杂城市地质勘察对不良地质，诸如岩溶、不均匀风化体、人防空洞、地下水渗流通道、水囊、软弱夹层等，现阶段勘察手段难以做到全面、详细的探查识别，会带来很大的设计、施工安全隐患。

为更好地推动城市高质量发展，加强城区地质勘探技术发展，有必要对复杂城市环境下的抗干扰、高精度的地球物理勘探技术与装备进行研究与实践。

2 复杂城市环境地球物理勘探技术现状

城市环境的地球物理勘探技术是随着城市的发展逐步发展起来的，因国内外在城市开发方式上的不同，从而导致其在城市环境地球物理勘探技术发展方面表现出不同的发展情况，可以概括为：国外城市开发早，但针对城市复杂环境的地球物理勘探技术相对滞后；……