分析城市道路改性沥青混凝土路面的施工技术
2021-01-07陈本建
陈本建
(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州 贵阳 550001)
1 改性沥青混凝土的应用优势
(1)改性沥青混凝土材料相比于传统的施工材料来讲具有更好的黏结性,相比于普通的沥青材料改性沥青材料当中还添加了各种改性剂,以及实现了轻度氧化加工处理,这种新型的沥青混合施工材料,在整体的连接性以及稳定性上更高,因此也就说明了在市政道路工程施工当中,通过运用改性沥青混凝土施工,可以保证沥青施工路面和水泥路面之间形成更加牢固的连接,进而让整个路面形成一个完整的整体,提高了公路路面的行车安全性和稳定性。通过改性沥青混凝土的有效应用,可以最大限度上降低路面产生的不良裂缝问题,提高了路面的整体施工质量。
(2)改性力激活凝固材料具有较强的抗疲劳性,在常见的市政道路工程施工当中,由于市政道路路面的承载能力和抗疲劳程度较低,影响到了整个公路工程的使用周期。因此在实际的施工过程中,相关施工单位针对路面的抗疲劳性特点加以的充分重视,通过改性沥青混凝土材料的有效应用,通过特殊的材料搭配和混合,在实际的施工过程中可以最大限度上降低沥青应力吸收层的弹性磨料,因此在后续的公路路面使用过程中,具有较强的抗疲劳性,同时在使用工作中会表现出更加安全和稳定的使用状态。改性沥青混凝土路面的柔性和弹性有着明显的提高,可以有效抵抗外部的环境温度影响,防止路面在低温状态下产生开裂问题。除此之外,在实际的应用过程当中改性沥青混凝土路面还具有较强的耐磨效果,会使得路面产生病害的问题大大降低,整体的使用周期和使用寿命得到了明显的延长。
2 城市道路改性沥青混凝土路而施工技术的具体应用分析
2.1 粘层油与透层油施工
通过实际的工程施工调查分析,可以看出在改性沥青混凝土路面的施工过程当中,粘层油和透层油属于改性沥青混凝土施工当中非常重要的构成环节。通常情况下,实际的涂刷工作效果将直接关系到了工程后期的整体施工质量,因此在实际的施工当中,相关施工人员必须要对这一施工环节加以高度重视。针对粘层油施工来讲,在进行涂刷施工当中,施工人员必须要使用一些凝结速度较快,以及抗开裂性能较高的改性沥青材料来加以使用,同时在实际的涂刷施工过程中,必须要严格遵守改性沥青混凝土路面的相关施工标准,将沥青洒布车作为重点的涂刷工具。在进行涂刷过程中保持设备的匀速前进,进而有效提高改性沥青材料的喷洒平整程度以及施工质量。在此过程当中需要充分注意在针对雨水井、检查井的涂刷施工中,需要通过人工操作为主要的施工方法,通过人工涂刷的方法可以对一些机械无法处理到的死角进行充分的处理,提高了整个路面涂刷的效果。
而针对透层油来讲,改性沥青混凝土在实际的施工过程中,必须要将透层油直接渗透到每一个施工环节当中,同时在保证透油层完全渗透进入到基层结构之后,方可以在基层结构当中来进行后续的改性沥青材料的相关摊铺工作。通过这种方法可以有效保证沥青道路表面的整体施工质量,同时在进行透层油的喷洒时当中还需要时刻关注天气的不良变化状况。通常情况下,如果以天气的平均温度小于80 ℃,则不适宜进行相应的透层油喷洒工作,而基层结构已经完全成型表面却没有完全硬化,此时通过透层油喷洒是最佳的施工周期。如果出现喷洒施工不均匀等问题,需要将其立即转化成为人工喷洒来进行处理,有效提高整体的喷洒处理效果。
2.2 混合料摊铺工作
依照现阶段城市道路改性沥青混凝土路面的施工状况来看,由于沥青混合材料具有较强的韧性特点,在实际的施工过程中经常会出现较大的阻力影响。因此,在解决这一问题过程中,相关施工单位可以通过使用履带式摊铺机来进行处理,同时需要对相关施工人员作出相应的规范化施工标准。比如,可以将单机摊铺施工的宽度保持在7 m范围之内,同时将伸缩板的摊铺宽度有效的控制在6.5 m范围左右,可以将改性沥青混凝土材料的混合料摊铺温度控制在150 ℃以上,同时为了有效保证改性沥青混凝土的混合料使用具有较强的均匀性以及连续性特点,需要相关施工单位在施工作业过程当中对其配备三台材料运输设备,以此来有效预防摊铺工作当中出现不良的中断问题,有效提高摊铺机的摊铺工作质量。如此之外,对于现阶段城市道路摊铺机的摊铺工作来讲,大部分都要通过各种辅助施工设备来加以完成,如果某段道路需要进行拓宽处理,需要相关工作人员将摊铺设备进行有效的落实,同时采取人工摊铺的方式来加以保障。
2.3 不断加强混合料碾压力度
摊铺施工是道路路面施工过程中非常重要的循环节,摊铺施工完成之后需要进行路基面的碾压施工,要保证碾压施工处于一个适宜的环境温度条件下,将改性沥青混凝土材料进行碾压成型。和传统的路面施工混凝土材料相比,改性沥青混凝材料具有较强的硬度特性,很容易会受到外部低温条件因素的影响。因此,相关工程施工人员在实际的施工过程中,需要不断提高自身对路面摊铺施工的质量管控工作力度,以此来保证整个路面施工的平整程度,同时为了有效消除传统路面碾压施工对路面所产生的不良损坏性影响,需要施工人员采取各种比较先进的施工控制手段来加以保障,将振动压路机和大吨位的压路机之间进行有效的衔接和使用,以此来最大限度上提高城市道路沥青混凝土的碾压施工效果,同时为后续的改性沥青混凝土路面的施工打下良好的基础。
以我国贵州省某道路工程施工项目为例,相关施工人员在进行改性沥青混凝土的施工过程中,向材料当中添加了8%的高分子颗粒状沥青混合材料,并且实现了对表面沥青施工厚度的提升。在施工完成之后公路工程沥青混合料表面的回弹能力和力学能力都得到了有效的提高,大大提高了整个路面施工的效果和稳定性。同时通过现场的实际勘察工作,可以看出改性沥青混凝土路面在施工过程中不存在渗透离析等不良问题,整体的施工效果非常明显。
3 结束语
现阶段,在我国交通运输产业的发展过程中,公路工程的类型主要分为了高速公路、一级公路、市政主干道以及机场跑道等多种工程类型。在实际的施工过程中,施工单位通过对改性沥青混凝土材料的有效使用,提高了路面整体的施工质量和平整程度,通过改性沥青混凝土材料的使用,所发挥出的效果和优势非常明显,不但可以提高工程整体的使用质量,同时也为人们的行车舒适度安全性打下了良好的保障,