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基于有载分接开关协调的主动配电网电压控制研究

2021-01-06郑斌袁文海董小顺马海军徐雅新李翔

计算技术与自动化 2021年4期

郑斌 袁文海 董小顺 马海军 徐雅新 李翔

摘 要:针对传统的通用飞机铅酸蓄电池测试方法精度低、工序繁杂等问题,提出了基于LabVIEW的通用飞机铅酸蓄电池测试系统设计方案。通过不同传感器多点采集蓄電池信息,利用独立式采集卡与工控机,实现对蓄电池充放电数据采集和处理。利用LabVIEW软件,完成模块驱动程序的设计,通过记录分析电压、电流等数据的变化,可以图形化直观展示蓄电池的工作状况,实现对蓄电池的自动精确测试,提高了测试效率和精度。

关键词:铅酸蓄电池;LabVIEW;测试系统

中图分类号:V271.4      文献标识码:A

近年来我国通用航空事业快速发展,铅酸蓄电池因其技术成熟、成本低、安全可靠等优点,被广泛应用于通航中小型飞机上作为应急电源使用,当飞机在飞行中出现主电源故障的情况下,由蓄电池向重要机载设备供电,因此蓄电池的供电质量将直接影响到飞行安全[1-2]。在传统的维护工作中,对蓄电池的测试是通过手动方式进行检测,人工读取仪表测试数据,依据维护手册人为判断蓄电池性能是否正常,传统测试方式存在以下几个问题:第一,测试工序复杂。单组蓄电池充放电长达数个小时,蓄电池测试过程中,机务维护人员需多次使用仪表监控蓄电池参数变化。第二,测量成本高。随着飞行训练量增大,蓄电池使用数量和次数增加,对多组蓄电池同时进行测量,需配备充足的仪器仪表和维护人员,进而蓄电池维护成本增加。……

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