马英，王楠，刘月笛，张国钰，李永博，赵苡萁，蓝应莲，张涛，张伟

高压电场作用下的双毛细雾化特性实验研究

马英1，王楠1，刘月笛1，张国钰1，李永博1，赵苡萁1，蓝应莲1，张涛1，张伟2

（1. 沈阳航空航天大学， 辽宁 沈阳 110136； 2. 中汽研华诚认证（天津）有限公司， 天津 300300）

双毛细管静电雾化技术可增大燃油雾流场中的静电作用力，从而细化燃油雾化液滴粒径，可提高燃料液滴的雾化质量。通过高速摄影仪器对航空煤油的双毛细管静电雾化的雾化液滴荷电破碎特性、液滴的分离频率以及航空煤油的雾化液滴模式进行了实验研究，分析了航空煤油流量与电压对航空煤油在双毛细管端口的雾化模式和雾化特性的影响。结果表明，液桥长度随电压的增高而增长，粒径随电压增高而减小。同电压下，流量越大航空煤油下落频率越高，且下落频率随电压变化的幅度也随之越大；航空煤油产生稳定射流的流量范围0.18~2.55 mL·min-1。

静电雾化；双毛细管；航空煤油；液桥长度；雾化模式

为了改善化石能源不断减少及能源浪费而造成的世界“能源危机”和因燃料未充分燃烧而造成的环境污染和能源浪费的现状，世界各国都致力于对节能高效新型技术的研究。而燃油发动机是化石能源应用的一大领域，因此，致力于研究如何提高燃油发动机对液体化石燃料的利用率，提高燃料的燃烧效率。为了提高燃料利用率和燃烧效率，对液体燃料进行更加有效的雾化处理是十分必要的[1]。

在喷气燃料使用初期，以石脑油和煤油混合配方制成的航空煤油来提高效率，但是由于重量较低，处理危险极大，只有寒冷天气绝对需要才使用。……