孙景超

运河是中国古代最重要的水利工程之一，其在中国历史上的重要地位与影响早已为学界所认知。全汉昇在《唐宋帝国与运河》中指出：“运河自隋代开凿后，与唐宋帝国势运的盛衰消长，着实是非常密切的。”①全汉昇：《唐宋帝国与运河》，商务印书馆1946年版，第126页。对于运河及相关水利工程的研究，也早已取得了丰硕的成果。②相关研究进展情况可参见王云：《近十年来京杭运河史研究综述》，《中国史研究动态》2003年第6期；高元杰：《20世纪80年代以来漕运史研究综述》，《中国社会经济史研究》2015年第1期；卢勇、冯培：《20世纪以来大运河水利史研究的反思与前瞻》，《中国农史》2019年第5期。

其中水利史学界关注于运河工程的历史变迁、工程技术效用与水利环境变化等方面；历史学界的研究侧重于历代运河的变迁、漕运的兴废及影响、区域水利开发的史实复原与评述等问题。相对而言，选择运河水利工程尤其是具有枢纽性作用的重点工程作为具体个案，深入探讨并针对其实际运转过程及各类变迁影响要素的研究仍然偏少。练湖是大运河上重要的节点工程之一，自东晋修筑以来，历史上几经兴废，其变化过程可谓复杂。对于唐代以来的练湖，学界已有相当的研究成果，但纵观这些研究多偏重于讨论练湖的兴废变迁及其漕运功能，①主要有蔡泰彬：《明代练湖之功能与镇江运河之航运》，《中国历史学会史学集刊》1970年第2期；施和金：《练湖兴废及其农田水利土壤改良》，《华中师范学院研究生学报》1980年创刊号，收入《中国历史地理研究》，南京师范大学出版社2000年版；……