宋春艳

(双鸭山市公路事业发展中心，黑龙江 双鸭山 155100)

1 原因分析

1.1 原材料

随着我国道路建设的发展，越来越多的地方铺设了水泥路面，有些施工单位为了偷工减料使原材料超粒径的情况时有发生，而取芯过程中因为原材料粒径过大导致的取芯机停转，出现“取不出，转不动”的情况；而水泥剂量不足则导致整体材料的强度下降，水稳材料不能形成板体，达不到设计要求强度，从而导致取出的芯样松散不完整。

1.2 水稳层配合比问题

现在道路工程的各单位对于配合比的重视程度较低，在施工过程中施工单位不遵循配合比设计施工，或者目标配合比与实际施工中所使用的配合比不相符，配合比设计单位没有对配合比进行多次验证。因此，水稳层的配合比应事先在专业检测单位及试验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例合理，同时通过击实试验确定最大干密度。

1.3 压实度不够

可能造成压实度不够的原因有很多，比如说压路机吨位不足；碾压的次数不够；水稳层混合料拌合不均匀等情况，均有可能都会造成水稳层的压实度不足，从而导致水稳材料取芯不成型。

1.4 碾压不够及时

有些施工单位所选定的拌合站和施工地点运距过远，交通不便，使得拌合料从拌合站出发到铺筑碾压完成中间时间过长，超出了水泥初凝时间，使得水稳料水泥失去强度从而导致取芯不完整。

1.5 养护不及时

因施工单位养护不及时，引起取芯不成型的问题。……