公路养护工程中旧沥青路面材料的应用

2021-01-06冯上珏

黑龙江交通科技 2021年12期

冯上珏

(贵州省三都公路管理段，贵州三都 558100)

1 公路养护工程中旧沥青路面材料的实际应用

1.1 事前准备

沥青路面材料的应用，作业前要进行试验分析，确定最佳的配合比，为材料再生和使用提供指导。经过试验分析，明确粒料的最大密度和含水量。经过无侧限抗压强度试验，来明确水泥的使用量，提出科学合理的技术方案，指导作业的开展与落实。对作业现场进行交通封闭，满足车辆通行与施工作业的需求，设置安全装置和指示牌，保障作业的安全有序性。

作业面的准备。对路面上的杂草和杂物以及积水等，要求全部清除，同时做好边线的清理。按照沥青路面施工作业的要求，对基层进行各类处理，切实保障后续作业可以有序开展和落实。结合改扩建和养护等的具体情况，分析施工技术的操作要求和流程，做好全面严格控制。

1.2 准备新材料

再生施工中依据原来道路再生深度计算的平均值，结合工程设计方案的数据信息，碎石掺配量控制为70%。采取试验计算的方式，获得碎量。使用碎石撒布机开展施工作业，获得均匀的撒布效果。在水泥撒布作业时，利用板车运输材料，按照设计的间距布置水泥，由人工进行撒布处理。使用再生机进行作业，在稀浆内装上水泥与水，同时确定水泥使用量与含水量，依据参数作业。

1.3 再生机铣刨与拌和作业

使用再生机设备，推动水在原来的路面上行进，控制好进行速度，按照设计的铣刨深度作业，实时检查铣刨的深度，结合具体情况做好调整。不可以铣刨到路基土，避免影响基层的强度。在再生机后需要设置专人检查，掌握再生的深度和水泥含量等。整个作业期间，配置专门的作业人员进行边线处理，清理混合料内部存在的杂质，避免影响接缝与平整度以及密实度。人工整平作业后，使用振动压路机进行碾压操作，避免出现水分流失的情况。

1.4 碾压整形作业

再生施工作业期间，在再生机后方配置1台振动压路机开展初碾压作业，按照高频低幅作业标准进行振动碾压，将机械作业的速度控制为3 km/h。结束压实作业后，使用平地机做好整平处理。整形作业环节，不可以通车。完成后使用振动路机进行振压，并且检查压实度，保障达到作业。振压作业后，使用胶轮压路机开展终压操作，不可以在已经碾压或者正在碾压的路段上进行调头或者其他操作，避免造成表面损坏。在碾压操作期间，要求再生层的表面保持湿润的状态，如果水分蒸发很快，需要及时补撒一定的水，不可以撒过多的水。若发现弹簧或者松散等问题，必须及时翻开处理，保障质量达标。完成搅拌与整形处理后，形成再生层。

1.5 接缝问题的处理

纵向接缝。道路宽度不超过7 m时，纵向重叠很多，不建议半幅施工，可采取全幅施工方案，进而减少重叠量，有效的提高作业效率。对于相邻作业要求间隔超过12 h，叠合量应该增加。对于接缝上，依据形成的再生层时间，调整喷入量。设置的纵向接缝，优先避开慢行和重型车辆的轮迹部位。

横向接缝。当再生机停止作业，无论停止的时间长短，均会产生横向接缝，要求做好有效处理。作业前做好机械设备的检查，避免停机情况的发生。与此同时，对水泥稀浆或者水的使用量等，也需要做好相应的控制。使用再生机作业，严格控制行驶的速度，不可以低速或者高速运行。

2 公路养护工程中旧沥青路面材料的应用策略

2.1 选择适宜的再生技术

从沥青路面再利用的角度来说，可以采用的技术手段有很多，例如再生技术和热再生技术。在公路养护实践中，需要结合具体情况，选择适宜的沥青路面材料，再利用技术制定完善的技术方案，确定最佳的参数，指导沥青混合料的拌合和施工作业。在制定技术方案前，需要对原来的路面进行调查，掌握沥青路面的配合比情况，同时结合养护工作的要求，对混合料的配比进行分析，确定最佳的配合比，结合原材料的材料配置情况选择添加的材料，并且确定添加的量。

2.2 制定完善的管理制度

项目管理工作中，制定完善的质量检验检测方案和施工管理制度，提高公路养护作业的效率。根据使用的旧材料情况，设置检查项目，确定检查频率和要求。对于压实度要求超过95%，对每个再生路幅的每个车道，按照1 km 1次的标准检测，运用重型击实技术手段检查。组建专门的检验检测小组，负责全过程的原材料和技术指标的检查，排除潜在的质量隐患与问题，保证公路施工作业的效果。作为质量管理工作人员，则需要认真履行自身的职责与任务，围绕施工现场进行全面的检查。若发现旧沥青路面再生质量问题，则组织相关负责人进行问题的分析，提出优化与改进的措施，保障作业的质量。根据沥青材料的特点，引入新的检测技术与办法，围绕每个细节和要点做好严格的把关。对负责质量管理工作的人员，则需要进行相应的培训，使其能够掌握质量检测的内容与要求和具体办法，发挥其作用，做好现场的检验检测工作。

2.3 做好现场安全管理

公路养护施工作业现场的环境复杂，必须要做好全过程的交通管制和安全生产管理。组织施工作业前，需要对安全生产隐患与问题进行梳理与分析，确定安全管理的目标与内容，设置专门的管理人员，负责全过程的监督管控工作。对于施工作业现场的环境，则需要按照安全生产作业的标准做好相应的防护，形成安全度较高的施工环境，保障作业人员的安全。在公路养护施工作业期间，做好现场的监督检查，排查存在的安全隐患与问题，保证安全作业的目标实现。对养护作业现场发现的不安全行为和状态，则要立即组织相关人员进行整改，确保作业的安全。实施严格的安全生产管理制度，若发生事故必须能够追究到具体负责人，调动人员的积极性做好现场的安全监督检查。