李凯，冯磊磊

(河北工程大学土木工程学院，河北邯郸056038)

随着我国公路交通的不断发展，在山区修建隧道时会遇到愈加复杂的自然条件。由于受到自然条件及线路规划的限制，在修建小净距隧道时难免遇到偏压浅埋的情况。小净距隧道偏压浅埋段受地形，地质条件，埋深，净距，开挖及支护形式的影响很大，且由于其一般上覆土厚度较小，围岩受到非对称荷载的作用，所以开挖方法及支护形式选用不当很容易发生地质灾害[1]。因此，对小净距隧道浅埋偏压段开挖支护技术进行深入研究是有意义的。

1 加强隧道支护的意义

保证隧道结构的稳定性是维持隧道施工安全的前提条件。当隧道进行开挖卸载时，原始的围岩应力平衡状态被破坏，进而围岩重新开始应力的分布，且随着隧道施工的进程不断变化，最终逐渐形成新的应力平衡状态。若因此造成支护结构的失稳，从而造成隧道系统的失稳。浅埋偏压小净距隧道由于其埋深较浅，主要依靠支护结构和围岩承担外部应力，支护结构如果不能充分发挥作用，围岩将不可避免地发生滑坡甚至冒顶等地质灾害，甚至隧道会局部坍塌[2]。研究隧道开挖技术和围岩支护技术，可以因地制宜的优化开挖施工和围岩支护的协同作用，更好的保证隧道施工过程的安全性。

2 工程地质概况

某小净距隧道浅埋偏压段为岩石及软塑性土组合地质。上部台阶的初期支护受到破坏发生变形、且隧道围岩存在坍塌情况、地表存在大面积的裂缝及错台、施工段附近存在地表坑道，隧道底部溶洞规模较大，且由于施工过程中不断出现塌方情况，而且工程地质情况较复杂，造成其开挖及支护的施工难度增大。……