于 茹， 王晓莉， 张志文

(1. 中北大学 财务处， 山西 太原 030051； 2. 中北大学 能源动力工程学院， 山西 太原 030051)

0 引 言

能源危机与环境污染是21世纪全球面临的重大问题。 传统内燃机汽车所带来的能源消耗和环境污染日渐严重， 新能源的崛起已势不可挡。[1]推进能源发展方式的转变， 开发新能源汽车已刻不容缓。[2]燃料电池电动汽车被认为是电动汽车发展的终极目标， 在燃料上摆脱了传统能源的依赖， 实现了零排放， 推动燃料电池电动汽车的发展不仅能有效改善中国能源结构， 而且能更好地推动交通领域向低碳型转变。[3]

在20世纪60、 70年代， 美国最先使用燃料电池， 将燃料电池作为主要电源应用于航天飞机领域。[4]日本是世界上最大力度推广燃料电池及其技术的国家， 2002年底， 丰田公司自主研发的第一批燃料电池电动汽车正式投入市场， 同时也是在世界范围内最先将燃料电池汽车商业化。[2]目前， 世界各国都在大力发展燃料电池技术及电动汽车， 其中， 加拿大、 法国、 韩国、 中国在发展燃料电池事业中取得显著成果。[5]

中国政府大力推广燃料电池和燃料电池电动汽车技术的发展， 并将其纳入国家“863”重大科技项目， 同时在北京奥运会及上海世博会上示范运行了中国自主研发的燃料电池轿车与客车。 2016年11月， 科技部与财政部、 北京市、 上海市、 GEF及UNDP联合， 成功举行了两期“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”， 并取得了显著成效。[6-7]

1 燃料电池电动汽车市场分析

1.1 燃料电池电动汽车国内市场

氢燃料电池汽车因为使用再生能源， 在整个燃料的生产过程及其供应环节， 达到了绿色无污染的效果。……