孙 强

（山西机械化建设集团有限公司，山西 太原 030009）

1 工程概况

某国际机场改扩建工程位于机场T1航站楼以北、东/西跑道之间的发展预留用地，主要新建21个机位及机坪滑行通道，施工面积16万㎡。本次扩建区域现状地形基本呈中部高、四周低的形态，局部地形起伏较大。其中区域西部主要为一期建设的挖方区，东部为一期建设的弃土区，弃土时间约6年，弃土未压实，多以松散为主，其成分、结构复杂。挖填交接处面积约7万㎡，是存在潜在不均匀沉降的区域，也是本工程地基处理的重点。

2 施工技术要点

2.1 施工工艺流程

施工准备→确定挖填分界线→填方侧分层剥离至原地面→挖方侧分层开挖→填方侧分层回填强夯→过渡带处理→检测及监测。

2.2 施工技术要点

施工准备，1）机械设备：反铲挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、强夯机、振动压路机、小型夯实机、破碎锤。

2）材料进场：筋材采用双向高强有纺土工布，材质为涤纶长丝，单位面积质量100g/m2，极限抗拉强度不低于100kN/m，5%延伸率下的抗拉强度不低于45kN/m，最大延伸率不大于12%，蠕变折减系数不大于1.4，施工损失折减系数不大于1.1，环境影响折减系数不大于1.05。

2.3 确定挖填分界线

依据设计图纸提供的挖填交接区域坐标值，用GNSS测量仪精确测放挖填分界线，并洒出灰线。

2.4 填方侧分层剥离至原地面

用挖掘机在填方侧分层剥离前期的弃土，直至原始地面并进行检验。

2.5 挖方侧分层开挖台阶

1）挖填交界面的原地面自然坡度大于1：5时，在填方侧填筑前，将挖方侧开挖成台阶状，台阶高宽比1：2，即台阶高度1m，台阶宽度2m，台阶向内倾斜4%。……