谈金弘 祁锐 薛宇

摘 要：高转速离心式鼓风机在以前试车和船东实际使用过程中，有过风机轴承座温度过高情况，甚至发生过若干次轴承烧毁事故，严重影响鼓风机的安全运行，该文通过对该情况的分析，提出可能的原因并提出改进方案和注意事项，大大减少了轴承过热损坏故障的发生，有效地提高了产品质量。

关键词：辅助鼓风机;轴承;过热;措施

1 前言

传统的低速柴油机辅助鼓风机在扫气箱两端各布置一台，由电机直接带动叶轮。MAN 公司新设计的高转速离心式鼓风机为联体型式带轮转动，此机型体积小、重量轻、安装方便。

CFG406（图1）为我所自行设计生产的辅助鼓风机，该鼓风机特点是：体积小、转速高、重量轻、结构简单、安装方便等。由于该型式鼓风机转速高达到4400r/min，在以前试验和配机使用过程中，曾发现鼓风机轴承座温度过高的现象，甚至发生过若干次因轴承温度过高而咬死，严重影响鼓风机的正常运转，表1是试验室测得的某台风机轴承座前后轴承端外表面温度。此台CFG406辅助鼓风机运行30min时平均温度已达到80℃，且随辅助鼓风机运转时间的延长，温度有进一步升高的趋势，超出《二冲程低速柴油机 离心式辅助鼓风机》企业标准5.12的“轴承温度不应高于80℃”的规定。

2 鼓风机运行轴承温度过高诊断分析

鼓风机在运转期间，轴承温度偏高，将严重影响鼓风机的正常工作，直接影响到柴油机的正常工作。因此，该现象不可小视，必须予以解决，确保轴承在正常温度环境下工作，从而才能使鼔风机长期正常工作。……