郑超

摘 要 在机车正常运行过程中，走行部发挥着极为重要的作用，其是机车得以安全运行的前提与基础。而在HXD3C型机车当中对走行部的传动齿轮进行故障检测也是C3和C4修的核心组成成分，通过顶轮检测装置，我们得到了大量的信息数据，同时也明确了解了因齿轮故障所导致的振动现象特征，并且还可以利用振动信号对此类故障出现的具体原因与类型等进行更深层次的分析。

关键词 HXD3C型机车;齿轮故障;振动检测

引言

轴承、踏面、轮轴以及传动齿轮是机车走行部中极为重要的几个组成部件，其直接决定着机车能否安全运行。以往在对机车走行部进行检测时，主要是对各个轴承振动情况、轮轴和踏面探伤等进行检测，尽管这种方式可以直接找到在走行部中存在的安全隐患，然而却无法直接检测到传动齿轮齿面的磨损、间隙超差和齿面剥离等前期问题。而为了避免此类问题出现，本篇文章根据已有研究和实践经验等对和谐型机车走行部齿轮故障振动检测进行了深入分析。

1故障种类

当前常见的齿轮故障主要包括以下两种，分别是在制造装配过程中出现的先天性故障和在实际应用中出现的损伤性故障。同时二者还可在细分成以下几类。

首先因为制造误差导致的故障，例如偏心、齿形误差以及周节误差等。

其次是不同轴、动不平衡与不对中等。当齿轮出现不对中的情况后，极易导致2阶的倍频和变频等升高，另外，齿轴转动的频率同样也会产生多次谐波。……